Le 9 janvier, jour du conseil interministériel de sécurité routière, le gouvernement devrait annoncer une baisse de la limitation de vitesse à 80 km/h sur les routes secondaires. L’association 40 millions d’automobilistes s’oppose à cette décision. Elle a été reçue par les représentants du Premier Ministre le 4 janvier à Matignon afin d’exposer ses arguments. « Aucune étude n’a prouvé l’efficacité de cette mesure contre la mortalité routière, rapporte Marc Jeansou, président de 40 millions d’automobilistes dans les Hauts-de-France. Une expérimentation a été lancée entre juillet 2015 et juillet 2017 sur 3 portions de route en France. Matignon a refusé de nous montrer les résultats de ces tests. » Une dizaine de sénateurs se sont intéressés à la question et réclament également la transparence de cette expérimentation.
Entre 200 et 400 vie sauvées chaque année ?
La prévention routière est au contraire favorable à la baisse de la limitation de la vitesse. Jean-Marc Chauchois, son directeur dans le Pas-de-Calais considère que « ramener la vitesse à 80 km/h est une bonne mesure qui pourrait sauver entre 200 et 400 personnes chaque année en France. » Toujours selon la sécurité routière, « 70% des accidents ont lieu en ligne droite à cause de la vitesse. » Le débat est loin d’être fini entre la prévention routière et l’association 40 millions d’automobilistes.
En 2016, un total de 3 477 personnes ont perdu la vie sur les routes de France.
